Fabrikant: Autobedrijf J.Graumans BV Smederijstraat 7 5111PT BAARLE-NASSAU, NL 0135079770 http://www.graumansopel.nl info@graumansopel.nl

1991 928 S4 Japan Exclusive Edition – 1 van de 50 geproduceerde exemplaren!

Nu beschikbaar: een uiterst zeldzame 1991 928 S4 Exclusive Edition, voorzien van de zeldzame optiecode XX8 (GTS-wielkastverbreders). Dit is een zeer unieke uitvoering: hoewel het een modeljaar 1991 betreft, beschikt de auto over de 'widebody' van de GTS-variant – een carrosserievorm die voor de rest van de wereld (ROW) pas in 1992 en voor de VS in 1993 beschikbaar kwam!
Porsche bouwde vóór 1992 slechts 79 van deze auto's: 1 voor de VS, 28 voor Europa en 50 voor Japan! Omdat het design destijds zo enthousiast werd ontvangen, besloot Porsche de brede heupen vanaf 1992 standaard te maken op de GTS.
De auto ziet er fantastisch uit en verkeert in zeer goede staat. Het onderhoud is uitgebreid gedocumenteerd, zo zijn de distributieriem en waterpomp zijn bij 127.125 km vervangen en bij 133.574 km grondig nagezien en goed bevonden door Posche Zentrum Hofheim. Alle onderhoudsfacturen van de afgelopen 11 jaar zijn bij de auto aanwezig; de auto is technisch in uitstekende conditie.

Met een tellerstand van ongeveer 136.000 km verkeert de auto in een betere staat dan zijn leeftijd en kilometerstand zouden doen vermoeden! De tijdsgetrouwe Keskin-velgen vormen een prachtige toevoeging die de fabrieks-widebody extra goed tot zijn recht laat komen! Tot de overige upgrades behoort een origineel Porsche audio-/navigatiesysteem. De auto is grotendeels in originele staat gebleven en is duidelijk goed onderhouden.

Specificaties:
Dit betreft een 1991 928 S4 Exclusive voor de Japanse markt – 1 van de 50 exemplaren die specifiek voor Japan zijn geproduceerd en 1 van de 79 wereldwijd geproduceerde auto's met optiecode XX8 (GTS-wielkastverbreders), nog vóór de introductie van de officiële GTS-variant. De auto is zeer rijk uitgerust met details van de Exclusive-afdeling, zoals wortelnotenhouten afwerking op de middenconsole, deurpanelen en versnellingspook, evenals uitgebreide lederen bekleding en afwijkende lakopties.
Tijdens de hype rond 'mega wide-body'-modellen in de jaren 80 was de 928 een geliefd object voor aanpassingen door tuners als Strosek, Gemballa en Koenig; zij gaven de ronde 928 een hoekiger uiterlijk dat deed denken aan een Ferrari of Lamborghini. Hoe populair die versies ook waren, de meest elegante en fraaie uitvoering van de 928 was afkomstig van Porsche zelf! Weinigen weten dat de verbrede achterspatborden (de 'GTS-wide-body') al in 1990 werden ontworpen en verkrijgbaar waren via het 'Sonderwunsch-programma' van de fabrikant (optiecode XX8).

Voor modeljaar 1991 bestelde Mizwa – de exclusieve Porsche-importeur voor Japan – vijftig van deze auto's. Ze waren identiek uitgerust maar verschilden qua kleur en waren bedoeld om naast de standaard 928 met smalle carrosserie als 'mega wide-body'-fabrieksmodellen te worden verkocht. De carrosserieaanpassing viel zo goed in de smaak dat Porsche deze tot standaarduitrusting maakte voor de laatste variant van de 928: de GTS met brede carrosserie, geproduceerd tussen 1992 en 1995. Verzamelaars zien de XX8 S4 daarom als de 'missing link' en het ultieme overgangsmodel.
De authentieke en tijdsgetrouwe Keskin KT2-velgen zijn niet origineel af-fabriek, maar staan de auto geweldig en passen perfect dankzij de juiste steekmaat en offset. Deze velgen zijn onlangs voorzien van nieuwe Pirelli P-Zero's met N-Codering. De originele 16-inch velgen worden ook meegeleverd.
Tevens is de auto is recent voorzien van Bilstein Sports B6 schokbrekers rondom en het audiosysteem is geüpgraded met moderne, originele Porsche-componenten; de oorspronkelijke audiocomponenten zijn niet inbegrepen.
De auto verkeert in uitstekende staat, met helder en egaal lakwerk en een schoon, geurvrij interieur. De auto rijdt zeer goed, met ruim voldoende vermogen en een rustige, gelijkmatige stationaire loop.

-1991 928 S4 Exclusive
-VIN: WP0ZZZ92ZMS
-Matching Numbers (originele motor en versnellingsbak)
-Exterieurkleur Nachtblau Metallic; interieur in Seidengrau / Marinablau leder
-136.000 kilometer
-18-inch Keskin KT2-velgen (velgtype passend bij het tijdperk)
-Upgrade naar origineel Porsche stereo- en navigatiesysteem met Bluetooth
-Bilstein Sports B6 schokbrekers
-Oorspronkelijk geleverd in Japan; een van de 50 exemplaren besteld door Mizwa, Porsche-importeur in Japan
-Veel speciale opties voor exterieur en interieur

Opties:
I139 Stoelverwarming links
I340 Stoelverwarming rechts
I400 Gegoten lichtmetalen velgen
I513 Lendensteun rechts
I562 Dubbele airbags
I567 Getinte bovenrand voorruit
I586 Lendensteun links
I980 Lederen stoelbekleding
IX22 Versnellingspookknop in wortelnotenhout
IXD4 Naafdoppen met Porsche-embleem
IXF2 Lederen bekleding instrumentenpaneel
IXG8 Achterspoiler in carrosseriekleur
IXJ5 Afwerking in wortelnotenhout
IXX8 Exclusieve brede achterspatborden (GTS-stijl) – slechts 79 exemplaren wereldwijd met deze optie geproduceerd!
M650 Elektrisch schuifdak